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Audi met à jour sa gamme: A1, A4, A5, Q7 et Q8 plus sportifs

Audi Q8 gris métallisé exposée dans un showroom moderne avec plusieurs autres véhicules visibles.

Audi vient de faire évoluer sa gamme avec une série de mises à jour concernant cinq modèles - A1, A4, A5, Q7 et Q8 - avec une orientation clairement plus sportive.

Depuis Ingolstadt, en Allemagne, la marque aux quatre anneaux annonce un enrichissement des dotations et, pour l’A1 Sportback, un gain de performances. De nouveaux niveaux de finition à l’apparence plus dynamique arrivent également sur les A4 et A5, ainsi que sur les SUV Q7 et Q8.

Alors, concrètement, qu’est-ce qui change sur ces cinq Audi ? Pour y voir clair, mieux vaut passer modèle par modèle, en commençant par la plus compacte : l’A1.

A1 Sportback: plus de puissance pour la plus petite des Audi

L’Audi A1 Sportback voit sa variante la plus puissante, la 40 TFSI, progresser de 7 ch, pour atteindre 207 ch et 320 Nm de couple maximal - un niveau qui l’aligne sur la Volkswagen Polo GTI restylée qui sera dévoilée prochainement.

En plus de ce gain de puissance, l’A1 Sportback adopte un nouveau « pack S line competition » comprenant notamment des coques de rétroviseurs extérieurs chromées, une nouvelle teinte de bleu exclusive « Ascari blue », des projecteurs assombris et plusieurs éléments en noir, comme le toit, la calandre avant « Singleframe » et le logo des quatre anneaux.

Le pack intérieur « S line » est lui aussi revu : il ajoute des surpiqûres contrastées rouges, des sièges sport associant tissu et cuir ou Alcantara et cuir, ainsi que différents détails rouges disséminés dans l’habitacle.

A4 et A5 avec image plus sportive

Les Audi A4 et A5 s’enrichissent également de deux nouvelles finitions destinées à renforcer leur allure sportive : « S line competition » et « S line competition plus ».

Le « S line competition » comprend une calandre avant « Singleframe » en finition noire, des jantes de 19" et le spoiler avant de l’Audi S4. De son côté, le « S line competition plus » ajoute des phares LED, un éclairage d’ambiance à bord, des seuils de portes éclairés et des coques de rétroviseurs extérieurs noires.

En complément, toutes les versions d’A4 affichant 204 ch ou plus sont désormais équipées d’étriers de frein rouges.

Comme pour l’A4, l’A5 peut recevoir les packs « S line competition » et « S line competition plus ». La différence : les jantes passent ici à 20", et l’équipement inclut aussi plusieurs éléments en noir (spoiler, calandre avant et coques de rétroviseurs extérieurs), des phares LED matrix, l’éclairage d’ambiance intérieur, des étriers de frein rouges et un toit noir.

SUV Q7 et Q8 encore plus exclusifs

Côté SUV, Audi apporte aussi une mise à jour esthétique aux Q7 et Q8 : en millésime 2022, ils proposent des éditions « competition plus » ainsi qu’un pack « black plus » qui donne à la finition « S line » une présentation encore plus sportive.

Au programme : une calandre avant « Singleframe » avec finition noire, ainsi que des logos et le lettering assombris.

Un « pack carbon » est également proposé et, comme son nom l’indique, il ajoute des inserts en fibre de carbone sur ces deux modèles. De série, ils sont désormais livrés avec des jantes de 21". Cela dit, le Q7 peut recevoir des ensembles jusqu’à 22" et le Q8 peut « chausser » des jantes allant jusqu’à 23".

Les deux SUV héritent aussi d’étriers de frein rouges, et un « S » est projeté au sol pour accueillir les occupants à l’ouverture des portes.

Enfin, plusieurs inserts en carbone pour l’habitacle, des surpiqûres contrastées rouges sur les sièges et le volant, ainsi que de nouvelles teintes de carrosserie, viennent accentuer encore davantage le caractère sportif de ces deux propositions.

Quand arrivent-elles?

Les versions « competition plus » des Q7 et Q8 seront ouvertes à la commande sur le marché allemand en juin, avec des livraisons prévues à la fin de l’été. Les nouvelles versions des A4 et A5 commenceront, elles, à être livrées en Allemagne en juillet, soit un mois avant l’arrivée sur le marché allemand des nouveautés de l’A1 Sportback.

À ce stade, aucune date de lancement de ces nouveautés au Portugal n’est connue, et les prix n’ont pas été communiqués.

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