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Belgee X50+ : les commandes s’ouvrent en Biélorussie

SUV bleu Belgee X90+ exposé dans un showroom moderne avec sol blanc et murs vitrées.

Le modèle arrivera bientôt dans le réseau de concessionnaires

Les commandes du Belgee X50+ viennent d’ouvrir en Biélorussie. Ce nouveau SUV, déjà titulaire du certificat OTTS, doit être prochainement livré au réseau de concessionnaires dans toutes les régions du pays.

Motorisation et transmission

Le véhicule reçoit un moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre, avec turbocompresseur et injection directe. Il est associé à une boîte de vitesses présélective à double embrayage, à sept rapports.

Équipements du Belgee X50+ selon les finitions

Dès la version d’entrée de gamme, le crossover propose une climatisation automatique monozone, un régulateur de vitesse, un système audio à six haut-parleurs, des capteurs de stationnement arrière, un combiné d’instrumentation numérique de 8,8 pouces, ainsi qu’un système multimédia avec écran tactile de 8 pouces et Bluetooth.

Finition Style

Dans la finition Style, le modèle adopte un système multimédia haut de gamme avec un écran de 14,6 pouces (résolution 1920 x 1080 pixels), une meilleure réactivité et davantage d’options de personnalisation de l’interface.

Finition Prestige

La version la plus riche, Prestige, ajoute la recharge sans fil, un éclairage d’ambiance multicolore dans les portes avant, des pare-soleil transparents originaux en verre teinté, des réglages électriques du siège conducteur sur six directions, ainsi qu’un hayon à commande électrique.

Assistances de conduite de niveau 2

En configuration maximale, le Belgee X50+ est doté d’assistants électroniques de deuxième niveau (dont plusieurs n’étaient pas proposés auparavant sur les véhicules Belgee) :

  • régulateur de vitesse intelligent (ICA) ;
  • freinage automatique d’urgence avec détection des piétons (AEB) ;
  • surveillance des angles morts (BSD) ;
  • alerte de collision arrière (CMSR) ;
  • assistance à la sortie de stationnement en marche arrière (RCTW) ;
  • maintien dans la voie (LKA) ;
  • maintien d’urgence dans la voie (ELK) ;
  • reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (SLIF+TSR) ;
  • gestion intelligente des feux de route (IHBC).

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