Skoda Superb 2024 : disponible au Portugal dès 41 782 euros

Dévoilée à la fin de l’année dernière, la quatrième génération de la Skoda Superb est désormais commercialisée au Portugal à partir de 41 782 euros.

Avec une présentation plus raffinée, cette nouvelle mouture arrive avec deux silhouettes de carrosserie : la berline et le break.

Comme il s’agit d’un modèle réputé pour son volume - aussi bien à bord que dans le coffre -, ses dimensions généreuses n’étonnent pas : la longueur progresse de 43 mm ou de 40 mm selon la carrosserie.

Résultat, la Superb frôle les cinq mètres dans les deux configurations. Elle affiche en outre 2841 mm d’empattement, de quoi laisser présager un habitacle particulièrement spacieux.

Côté chargement, la berline porte désormais le coffre à 645 litres (soit 20 l de plus), tandis que le break atteint 690 litres (soit 30 l supplémentaires).

Plus d’équipement

À bord, en complément de l’écran d’info-divertissement de 10” livré de série, la Superb inaugure les Smart Dials. Au premier regard, il s’agit simplement de trois commandes rotatives situées sur la console centrale, sous les aérateurs. En y regardant de plus près, on découvre toutefois qu’un petit écran de 32 mm est intégré à l’intérieur de chacune, permettant d’afficher la fonction sélectionnée.

En option, ce modèle peut recevoir un affichage tête haute (head-up display) ainsi qu’un écran central de 13”.

Au-delà des dimensions revues à la hausse et des nouveaux équipements, Skoda a aussi modifié l’implantation du sélecteur de la boîte automatique à double embrayage - à six ou sept rapports -, qui quitte la console centrale pour être placé sur la colonne de direction.

Motorisations de la Skoda Superb 2024

L’un des principaux temps forts de la Skoda Superb 2024 concerne la motorisation hybride rechargeable, pour l’instant proposée uniquement en version break.

Cette chaîne de traction a été mise à jour - comme on l’a déjà constaté sur d’autres modèles du groupe Volkswagen - et associe un moteur essence 1.5 TSI à un moteur électrique, alimenté par une batterie de 25,7 kWh. L’ensemble développe une puissance maximale de 204 ch (150 kW). Le constructeur annonce une autonomie de 135 km (cycle WLTP) pouvant être parcourue sans solliciter le moteur thermique.

La recharge peut s’effectuer en 2,5 heures, avec une puissance maximale de 11 kW en courant alternatif (AC). En courant continu (DC), la puissance de charge culmine à 50 kW. Passer de 10% à 80% de batterie demande 25 minutes.

En plus de l’hybride rechargeable, la nouvelle Skoda Superb propose des motorisations essence et Diesel, ainsi qu’une version essence micro-hybride. Point commun : elles sont toutes associées à une boîte automatique à double embrayage (DSG) à sept rapports :

• 1.5 TSI mHEV (essence) - 150 ch, traction avant ;
• 2.0 TSI (essence) - 204 ch, traction avant ;
• 2.0 TSI (essence) - 265 ch, transmission intégrale ;
• 2.0 TDI (Diesel) - 150 ch, traction avant ;
• 2.0 TDI (Diesel) - 193 ch, transmission intégrale.

À partir de combien ?

La nouvelle Skoda Superb 2024 est déjà disponible au Portugal, avec des tarifs qui débutent à 41 782 euros :

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