Lors d’une table ronde réunissant Carlos Tavares, directeur exécutif de Stellantis, et plusieurs journalistes - à laquelle le média Raison Automobile assistait -, l’usine Stellantis de Mangualde a été citée comme une référence. L’échange s’est tenu dans le cadre du XXIIIe Congrès national de l’Ordre des Ingénieurs, à Porto, organisé hier, le 25 janvier.
L’usine Stellantis de Mangualde, une performance de production en 2023
Avant tout, il faut rappeler que le site de Mangualde a de nouveau établi un record de production en 2023, avec 84 000 véhicules assemblés. C’est à Mangualde que sont produits les véhicules utilitaires légers de Citroën, Fiat, Opel et Peugeot.
Les éloges de Carlos Tavares pour Mangualde (qualité et coût)
Au-delà de la satisfaction liée aux volumes atteints, Carlos Tavares a tenu à remercier l’usine « non seulement pour les résultats, mais pour l’exemple qu’ils représentent pour l’ensemble de Stellantis ». Il a également insisté sur le rôle central de l’usine de Mangualde dans l’avenir du groupe :
« C’est la meilleure usine européenne de Stellantis en termes de qualité et de coût. Ils sont excellents. »
Carlos Tavares, directeur exécutif de Stellantis
Il a précisé qu’en raison de ces ratios de qualité et de coût, l’usine est « à l’abri d’une éventuelle compression des coûts ».
Dans une remarque qui fait office de conclusion, Carlos Tavares a enfin mis en avant l’inventivité de cette unité industrielle :
« L’usine de Mangualde a peu d’argent et beaucoup d’imagination. Il y a beaucoup de créativité pour résoudre des problèmes industriels. »
Carlos Tavares, directeur exécutif de Stellantis
Nouvelle étape pour l’usine de Mangualde
Pas question de « s’endormir sur ses lauriers » : à Mangualde, une nouvelle phase d’extension est sur le point de s’ouvrir. Au début de l’année dernière, Carlos Tavares avait annoncé que Mangualde commencerait aussi à produire des véhicules électriques à partir de 2025.
Lors de l’évènement, il a indiqué que ce calendrier serait avancé : c’est dès cette année 2024 que Mangualde produira des véhicules électriques. Il s’agit de la première usine automobile au Portugal à le faire.
Cette évolution marque le lancement de la transformation et de la modernisation de l’usine de Mangualde, avec de nouvelles installations et une optimisation de la zone industrielle.
Parmi les effets positifs attendus de l’agrandissement du site figure l’emploi : il a été annoncé l’ajout de 450 postes aux 850 déjà existants (1 300 salariés au total).
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