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Nouvelles règles du permis de conduire dans l’UE : ce qui change au Portugal, dès 17 ans

Voiture électrique blanche moderne garée dans un showroom avec grande baie vitrée et affiches au sol.

Le 25 novembre, de nouvelles règles relatives au permis de conduire sont entrées en vigueur dans l’Union européenne (UE). Elles visent à renforcer la sécurité routière, à faire reculer le nombre d’accidents et à rapprocher les législations des États membres.

Les pays de l’UE disposent désormais de trois ans pour transposer la directive dans leur droit national, puis d’une année supplémentaire pour en organiser la mise en œuvre concrète. Mais, concrètement, qu’est-ce qui change pour les personnes qui passent le permis au Portugal ?

Permis de conduire à 17 ans

La principale nouveauté est l’ouverture de la catégorie B (voitures particulières) dès 17 ans, mais sous conditions. Jusqu’à leur 18e anniversaire, les jeunes conducteurs ne pourront prendre le volant qu’accompagnés d’un conducteur expérimenté. Aujourd’hui, au Portugal, le permis B ne peut être obtenu qu’à partir de 18 ans.

Permis poids lourds de marchandises et de passagers

Pour les poids lourds de marchandises (catégorie C) et le transport de passagers (catégorie D), les dispositions viennent surtout préciser ce qui est déjà appliqué au Portugal : avec un certificat d’aptitude professionnelle, il est possible d’obtenir la catégorie C à 18 ans et la catégorie D à 21 ans ; sans ce certificat, les âges minimum restent de 21 ans et 24 ans. Autrement dit, sur ce point, la législation portugaise est déjà largement en phase, et l’évolution est minime.

Vous vous interrogez sur les conditions à remplir pour obtenir un permis de conduire ? Retrouvez davantage d’informations sur le site de l’IMT.

Examen du code

La formation des nouveaux conducteurs devra davantage s’appuyer sur des situations de danger rencontrées dans la vie réelle, en intégrant notamment : les risques liés aux angles morts, les systèmes d’aide à la conduite, l’ouverture sécurisée des portières et les distractions dues au téléphone portable.

L’examen du code est appelé à tenir compte de ces apports, en ajoutant de nouveaux éléments aux thèmes déjà couverts (signalisation, règles de circulation et sécurité routière). Au Portugal, cela se traduira par une adaptation progressive de l’épreuve, sans remettre en cause le cœur du dispositif actuel.

Période probatoire de 2 ans

Une période probatoire minimale de deux ans devient obligatoire dans l’ensemble des États membres. Comme le Portugal prévoit déjà une période probatoire de trois ans, cette évolution ne devrait pas modifier sensiblement la situation.

Validité du permis de conduire

La durée de validité des permis pour voitures et motos reste fixée à 15 ans ; elle peut toutefois être ramenée à 10 ans lorsque le permis est utilisé comme document d’identité. Les permis pour camions et autocars continuent, quant à eux, à être renouvelés tous les cinq ans.

Pour les conducteurs de plus de 65 ans, la validité pourra être réduite, un principe qui est déjà cohérent avec le cadre portugais : au Portugal, une revalidation périodique est exigée, ainsi qu’un certificat médical à partir de 60 ans. Consultez ici à quelle fréquence vous devez renouveler votre permis.

Permis de conduire numérique

Le nouveau texte introduit également le permis de conduire numérique, disponible sur téléphone mobile. L’objectif affiché par l’UE est d’en faire, à terme, le format officiel. Au Portugal, une version numérique existe déjà via l’application id.gov.pt.

Le permis physique restera accessible sur demande, avec une remise sous trois semaines.

Que reste-t-il à faire ?

Les États membres auront trois ans pour intégrer la directive dans leur législation nationale, puis une année de plus pour préparer son application sur le terrain.

En résumé, ces règles européennes modernisent et harmonisent le permis de conduire ; pour les conducteurs au Portugal, l’évolution la plus marquante est la possibilité d’obtenir le permis B à 17 ans, avec conduite accompagnée.

Les autres changements - comme le permis numérique et quelques ajustements de l’examen du code - visent surtout à actualiser le système, sans bouleverser en profondeur ce qui est déjà en vigueur au Portugal.

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