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Nouvelle génération du Skoda Superb : plus d’espace, moteurs et arrivée

Voiture berline Skoda New Superb verte exposée dans un showroom moderne avec éclairage intense.

La nouvelle génération de la Skoda Superb s’apprête à entrer sur le marché, et l’un de ses atouts majeurs restera la très généreuse offre d’espace à bord.

C’est d’ailleurs l’une des raisons historiques pour lesquelles ce modèle est choisi, y compris par des membres du gouvernement tchèque, qui se déplacent dans la version haut de gamme de « leur » constructeur.

La prochaine Skoda Superb continuera d’être proposée avec deux types de carrosserie : une berline et un break (Break), tous deux à cinq portes - et c’est toujours le break qui attire le plus les convoitises.

Design : une silhouette encore camouflée

Même si les premières images montrent une Skoda Superb Break entièrement camouflée, elles laissent déjà entrevoir une nouvelle identité visuelle, que la marque annonce plus sophistiquée.

Espace à bord : le Skoda Superb Break gagne en praticité

Skoda précise que la nouvelle Superb Break progresse de 40 mm en longueur (4902 mm) et de 5 mm en hauteur (1482 mm). L’empattement reste strictement identique à celui de sa devancière (2841 mm), tandis que la largeur diminue de 15 mm (1849 mm).

Malgré cette largeur en baisse, toutes les cotes utiles à bord ont été améliorées. L’évolution la plus évidente concerne le coffre, qui gagne 30 litres pour atteindre désormais 690 litres.

Et comme il s’agit d’une Skoda, les astuces « Simply Clever » chères à la marque (et à nous aussi) sont bien présentes : la nouvelle Skoda Superb propose 28 solutions « Simply Clever » à découvrir.

Moteurs disponibles pour le Skoda Superb

Côté motorisations, il y aura six options, essence et Diesel, dont une version mild-hybrid.

La vedette sera la variante hybride rechargeable, qui remplace le 1.4 TSI par un nouveau 1.5 TSI et promet désormais plus de 100 km en mode 100 % électrique - soit plus de 40 km de mieux que la génération actuelle.

Cet écart s’explique par l’adoption d’une nouvelle batterie de 25,7 kWh (pratiquement le double d’auparavant), rechargeable en courant continu (DC) - une autre première - avec une puissance maximale de 50 kW.

La nouvelle Skoda Superb devient aussi le dernier modèle de la marque à se passer de boîte manuelle. Toutes les versions adoptent une boîte DSG à double embrayage à sept rapports, à l’exception de l’hybride plug-in, qui se contente de six rapports.

Quand arrive-t-il ?

La présentation officielle de la nouvelle génération de la Skoda Superb est programmée pour novembre, soit exactement 90 ans après le lancement de son tout premier modèle.

Son arrivée sur le marché national ne devrait pas intervenir beaucoup plus tard.

La première Skoda Superb a été produite entre 1934 et 1949. Toutefois, si l’on se limite aux Skoda Superb de l’ère moderne, il y a déjà 22 ans d’histoire à célébrer, avec plus de 1,5 millions d’unités produites.

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