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Mercedes-Benz : 2025 plus difficile avec 1 800 800 livraisons, cap sur 2026

Voiture électrique sportive Mercedes-Benz grise exposée dans un showroom moderne avec vue urbaine au coucher du soleil.

Mercedes-Benz a traversé une année 2025 plus difficile, avec 1 800 800 véhicules livrés dans le monde, soit une baisse de 9% par rapport à 2024.

Recul des livraisons Mercedes-Benz par segment en 2025

La diminution a touché l’ensemble des segments. Les gammes core (cœur de gamme) et entry (entrée de gamme) - piliers de la marque - ont reculé d’environ 10%, totalisant respectivement 1 049 600 et 483 000 unités. Le segment luxe, qui regroupe Mercedes-AMG, Maybach, Classe G, Classe S, GLS, EQS et EQS SUV, a pour sa part fléchi de 5%, à 268 000 véhicules livrés.

Selon la marque, ces résultats s’expliquent avant tout par un contexte plus concurrentiel, ainsi que par l’impact des droits de douane.

Ventes électrifiées : électriques et hybrides rechargeables

Malgré l’arrivée de nouveaux modèles électriques, dont la CLA - qui a contribué à une hausse de 3% des ventes d’électriques au quatrième trimestre 2025 -, les livraisons de véhicules 100% électriques ont diminué de 9%, à 168 000 unités.

À l’inverse, les ventes d’hybrides plug-in ont progressé de 9%, ce qui a permis de stabiliser le volume total de véhicules électrifiés, à 368 600 unités.

En Europe, 2025 a marqué la meilleure performance annuelle de Mercedes-Benz sur les ventes d’électriques, avec une part de 40%. Des pays comme la France et le Danemark ont établi des records de ventes de véhicules entièrement électriques.

Feu rouge sur presque tous les marchés

Sur l’ensemble de l’année 2025, Mercedes-Benz a enregistré un recul de ses ventes sur tous ses marchés, à l’exception de son marché domestique, l’Allemagne, où les volumes sont restés stables à 213 200 unités. À l’échelle de l’Europe (Allemagne incluse), les livraisons ont diminué d’environ 1%, à 634 600 voitures.

En Asie, qui demeure le premier marché de la marque, les ventes ont chuté de 16%, à 747 000 unités, avec une Chine en nette baisse (-19%), à 551 900 véhicules écoulés. En Amérique du Nord, 320 600 automobiles ont été vendues, ce qui correspond également à un recul d’environ 12%. Aux seuls États-Unis, les ventes ont atteint 284 600 unités.

Le seul marché en croissance est le « Reste du Monde », avec une hausse de 17% et un total de 98 700 unités livrées.

Perspectives pour 2026

Mercedes-Benz aborde 2026 avec l’ambition de poursuivre le plus vaste programme de lancements produits et technologiques de son histoire. Parmi les temps forts annoncés figurent la mise à jour de la Classe S, des SUV GLE et GLS, ainsi que l’arrivée des nouveaux modèles électriques GLB, GLC et CLA Shooting Brake.

Par ailleurs, la marque prépare aussi la présentation du tout premier modèle électrique de série signé AMG, ainsi qu’une évolution de la Classe C, qui pourrait intégrer une nouvelle version 100% électrique.

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