Tesla en 2024 : ventes en recul, action en hausse - cap sur 2025

2024 : record de livraisons au 4e trimestre, mais recul sur l’année

Même si Tesla a annoncé un record mondial de livraisons au dernier trimestre 2024, avec 495 570 véhicules remis à leurs clients, ce pic n’a pas permis de faire mieux que le total annuel de 2023. C’est la première fois depuis 2011 que Tesla enregistre une baisse de ses ventes sur un an.

Sur l’ensemble de 2024, les ventes de Tesla ont diminué de 1,1% par rapport à 2023. Le constructeur a écoulé 1 789 226 véhicules en 2024, contre 1 808 581 unités en 2023 - qui reste à ce jour son meilleur exercice.

Les objectifs 2022 d’Elon Musk loin d’être atteints

Ce résultat est également loin de la trajectoire annoncée en 2022 par Elon Musk, le directeur général. À l’époque, Musk évoquait des rythmes de croissance autour de 50% sur les années suivantes et fixait un objectif de 20 millions de véhicules vendus par an - soit l’équivalent des ventes de deux Toyota. Entre-temps, cette cible de 20 millions a été abandonnée.

Optimisme pour 2025

Malgré tout, Elon Musk affiche de la confiance pour 2025 : il a déjà indiqué qu’il anticipait une hausse des ventes de 20%. Cette projection repose sur l’arrivée d’un Model Y remanié, ainsi que sur le lancement, au cours du premier semestre, d’un nouveau modèle plus accessible, basé sur la plateforme du Model 3 - avec déjà quelques premiers éléments à connaître.

Une gamme vieillissante, une concurrence plus rude et des remises

Pour expliquer la dynamique jugée tiède en 2024, des analystes pointent une gamme qui prend de l’âge, à l’exception de la Cybertruck. Même si elle a été la pick-up 100% électrique la plus vendue au monde, elle reste un véhicule de niche, avec des volumes limités.

En parallèle, la pression concurrentielle continue de monter, aux États-Unis, en Europe et surtout en Chine.

À l’inverse, la très bonne fin d’année de Tesla s’explique aussi, en partie, par des campagnes promotionnelles et des rabais plus agressifs. Mais cette stratégie s’est accompagnée d’un recul de la rentabilité.

Ventes en baisse, mais valorisation en flèche

La trajectoire commerciale de Tesla tranche nettement avec son évolution en Bourse : en 2024, le titre a progressé de 63%. L’entreprise demeure, de très loin, le constructeur automobile le plus valorisé au monde.

Les moteurs de cette hausse semblent toutefois largement décorrélés des ventes, et même du Cybercab, ce véhicule autonome censé incarner l’avenir de Tesla. Un avenir que Musk imagine bien plus rentable grâce à un recentrage sur les véhicules autonomes, les robots humanoïdes et le software.

La revalorisation de Tesla en 2024 s’explique en grande partie par le rapprochement d’Elon Musk avec Donald Trump, le président élu aux États-Unis. Ce rapprochement a commencé pendant la campagne présidentielle, à laquelle Musk a pris une part active, et s’est prolongé après l’élection, lorsque Trump a désigné Musk pour co-diriger un nouveau Département de l’Efficacité gouvernementale.