Garage 54 : démarrer un moteur avec des piles AA, il en faut 308

Le canal YouTube Garage 54 nous a déjà habitués à des essais plutôt inattendus - comme ce Lada 1500 équipé de… 14 roues. Cette fois, l’idée de départ paraît presque évidente : combien de piles AA faut-il pour réussir à mettre en route le moteur d’une voiture ?

Oui, il s’agit bien des piles que l’on utilise couramment, par exemple dans la télécommande du téléviseur. Le but est de déterminer combien il en faut pour que le démarreur ait assez d’énergie pour lancer un moteur.

Garage 54 et une question simple

L’expérience repose sur une logique facile à comprendre : remplacer une batterie automobile par un grand assemblage de piles AA, puis augmenter progressivement la quantité jusqu’à obtenir un résultat.

Mais… comment ça ?

Une pile AA classique délivre 1,5 V. En théorie, huit piles suffisent donc pour atteindre 12 V, soit la tension d’une batterie « standard » de voiture. Sauf que l’histoire ne se résume pas à la tension : il faut aussi de l’intensité.

Pour donner un ordre de grandeur, une petite batterie de voiture peut fournir jusqu’à 300 A en puissance de crête. Et comme vous l’aurez déjà deviné, obtenir un tel niveau avec des piles AA demande bien plus que huit unités.

C’est précisément ce principe qui guide l’essai : ajouter des dizaines de piles AA, étape après étape, jusqu’à atteindre une intensité suffisante pour que le démarreur parvienne à lancer le moteur.

Montage de l’expérience

Les piles ont été installées dans le boîtier d’une batterie, et une plaque de cuivre a servi de conducteur pour faire circuler le courant.

Place aux chiffres

Pour commencer à voir le démarreur entraîner le volant d’inertie du moteur, 120 piles ont été nécessaires - mais ces premières 120 piles se sont vidées très rapidement, obligeant l’équipe à les remplacer par 120 piles neuves, entièrement chargées.

Sans vouloir gâcher la surprise (je vous invite à regarder la vidéo mentionnée plus haut), le moteur n’a réellement démarré qu’une fois le cap des 308 piles atteint : c’est à ce moment-là que le démarreur a enfin réussi à mettre le moteur en fonctionnement.

En revanche, comme il ne s’agissait pas de piles rechargeables, quatre ou cinq cycles suffisent pour qu’elles perdent leur charge, au point de ne plus pouvoir lancer le moteur.

Ce que montre l’essai

Il serait donc au minimum intéressant de refaire le test avec des piles rechargeables, afin de voir comment cela modifierait le déroulé de l’expérience.

L’utilité de ce projet Garage 54 peut prêter à discussion, mais une chose est certaine : il a été démontré qu’on peut démarrer le moteur d’une voiture avec des piles AA - à condition d’en utiliser énormément, précisément 308.

Source : Garage 54 (YouTube)