Le Skoda Superb, modèle emblématique du constructeur tchèque, a inauguré en 2019 la première motorisation hybride rechargeable (plug-in) de la marque. Sept ans plus tard, il reprend ce rôle de précurseur en introduisant une déclinaison plus puissante de ce système hybride rechargeable.
Jusqu’ici proposé avec 204 ch, le Superb adopte désormais une version hybride rechargeable portée à 272 ch et 400 Nm de couple. Il s’agit de la même configuration que l’on retrouve sur de nombreux autres modèles du groupe Volkswagen, notamment le Volkswagen Tiguan et le CUPRA Formentor.
Une base technique inchangée, mais plus de puissance
Malgré ce gain de puissance, l’architecture mécanique du Skoda Superb reste la même. Le modèle conserve le 1.5 TSI, annoncé désormais à 177 ch - soit 27 ch de plus qu’auparavant - associé à un moteur électrique de 85 kW (115 ch), alimenté par la même batterie de 25,7 kWh.
Recharge : mêmes valeurs, charge rapide en 26 minutes
Les capacités de recharge ne changent pas : le nouveau Superb hybride rechargeable accepte jusqu’à 11 kW en courant alternatif (AC) et jusqu’à 50 kW en courant continu (DC). En charge DC, il ne faut que 26 minutes pour faire passer la batterie de 10 % à 80 %.
Performances : 0 à 100 km/h en 7,1 s et 225 km/h en pointe
L’augmentation de puissance s’accompagne d’un progrès côté performances : le 0 à 100 km/h est désormais annoncé en 7,1 secondes, tandis que la vitesse maximale atteint 225 km/h.
L’autonomie en 100 % électrique n’a pas été communiquée. Néanmoins, elle devrait rester au-dessus des 100 km en cycle mixte (WLTP). La version actuelle peut aller jusqu’à 140 km selon la finition.
Quand arrive-t-il ?
Ce nouveau système hybride rechargeable sera réservé à la carrosserie berline du Superb et ne pourra être choisi qu’en configurations Sportline et Laurin & Klement. La variante de 204 ch demeure au catalogue en finition Selection ainsi qu’en version Break (familiale).
Côté tarifs, Skoda n’a pas encore indiqué le prix de ce Superb plus puissant au sommet de la gamme. À titre de repère, les finitions Sportline et Laurin & Klement équipées du système hybride rechargeable de 204 ch démarrent respectivement à 54 526 euros et 55 802 euros. La nouvelle motorisation de 272 ch devrait donc être affichée à un niveau supérieur.
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