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Les prix du nouveau Mercedes-Benz GLB électrique au Portugal

Mercedes-Benz GLB beige exposée en intérieur sur un sol blanc brillant.

Les tarifs de la nouvelle génération du Mercedes-Benz GLB pour le Portugal n’ont pas tardé à tomber. Présenté il y a seulement quelques jours, ce GLB entame sa commercialisation exclusivement en version électrique, en prenant la relève de l’EQB. Une déclinaison essence hybride léger arrivera plus tard, tout comme d’autres variantes électriques, dont une version d’accès.

Les commandes ont ouvert aujourd’hui, 11 décembre, avec un prix de départ fixé à 57 500 euros pour le GLB 250+, et qui grimpe à 65 450 euros pour le GLB 350 4MATIC.

Prix et versions du Mercedes-Benz GLB électrique

Quand on détaille les caractéristiques techniques des deux versions, la proximité avec le nouveau CLA ne surprend pas : le nouveau GLB partage avec lui la plateforme MMA ainsi que la chaîne de traction.

Recharge rapide et autonomie WLTP

Le GLB 250+ reçoit un moteur électrique arrière développant 200 kW (272 ch) et 335 Nm de couple, associé à une batterie de 85 kWh de capacité utile. Résultat : jusqu’à 631 km d’autonomie (cycle mixte WLTP).

De son côté, le GLB 300 4MATIC ajoute un moteur à l’avant, offrant la transmission intégrale et des valeurs supérieures de puissance et de couple : 260 kW (354 ch) et 515 Nm. La batterie reste à 85 kWh, pour une autonomie pouvant atteindre 614 km (cycle mixte WLTP).

Dans les deux cas, l’architecture électrique 800 V permet de récupérer environ 260 km d’autonomie en seulement 10 minutes, à condition de disposer d’un chargeur rapide (DC).

Espace pour sept

À bord, l’élément qui saute immédiatement aux yeux est le nouveau MBUX Superscreen - trois écrans de 10,25″, 14″ et 14″ (en option), alignés côte à côte - qui s’étire sur toute la largeur du tableau de bord, avec une présentation pratiquement identique à celle du CLA.

L’ensemble peut intimider au premier abord, mais Mercedes-Benz assure que l’utilisation du système a gagné en intuitivité et qu’il est plus simple au quotidien. Un point que nous avons déjà pu vérifier lors de notre essai du nouveau CLA. À lire ou relire :

Par ailleurs, comme sur le modèle précédent, le nouveau Mercedes-Benz GLB conserve un atout rare dans la catégorie : la possibilité d’emmener jusqu’à sept personnes grâce à une troisième rangée de sièges. Mercedes précise toutefois qu’elle convient à des occupants mesurant au maximum 1,71 m.

Autre nouveauté marquante de cette génération : le coffre avant (frunk) figure parmi les plus grands du marché, avec 127 litres. À l’arrière, le coffre principal reste lui aussi généreux : 540 litres en configuration cinq places, mais 480 litres en configuration sept places. Une fois les sièges rabattus, ces volumes passent respectivement à 1725 litres et 1605 litres.

Des étoiles, des étoiles partout

Parmi les équipements qui attirent l’attention sur le nouveau Mercedes-Benz GLB, on trouve le toit panoramique livré de série, qui peut recevoir en option un contrôle du niveau de transparence (Sky Control) et intégrer 158 étoiles lumineuses.

Toujours dans le thème des étoiles, il est également possible de choisir 97 étoiles rétroéclairées, logo de la marque inclus, sur la partie avant (panneau ou calandre) du SUV. Les jantes proposées vont jusqu’à 20″ ; une suspension adaptative peut aussi être au programme (de série avec les jantes de 20″), tout comme les projecteurs Multibeam LED. Ces derniers affichent des feux de jour, comme vous l’aurez deviné, en forme d’étoile.

Comme indiqué plus haut, les commandes du nouveau Mercedes-Benz GLB électrique ont ouvert aujourd’hui.


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